蓝电E5 PLUS预售10.98万起搭载DE-i超混系统

9月26日，蓝电品牌全新车型——蓝电E5 PLUS，正式开启预售，价格区间为10.98万-11.98万，凡是在10月17日12:00前下单用户，可享包括交2000元订金抵10000元购车尾款的礼遇。蓝电E5 PLUS通过自研DE-i超级电混系统、FSD悬架自适应调节系统、HUAWEI HiCar 4.0等诸多层面的优化升级，旨在从动力、操控、续航、屏幕、音响、品质等六大方面给用户提供更出众驾乘体验，下面具体来看它的车型信息。

全新形象

蓝电E5 PLUS外观设计极具未来感，采用封闭式前格栅和两侧竖条状通风口，使得车头看上去更加饱满立体，采用贯穿式LED日行灯，进一步提升行车期间辨识度，一体式远近光大灯更加精致，颇有轿跑SUV的既视感。

蓝电E5 PLUS在车身侧面、车顶行李架等部位加入了大量镀铬饰条进行装饰，前后轮眉处的涟漪细节非常漂亮，配合大尺寸铝合金轮毂凸显时尚质感气息，车身长宽高分别是4760*1865*1710mm，作为一款中型SUV来说，体格刚刚好，外形整体的冲击力非常强。

进入蓝电E5 PLUS的前排，你会发现双拼色内饰和更时尚、科技的仪表台风格，同样才车门把手、方向盘、仪表台、杯托等部位加入镀铬饰条装饰，进一步突出质感；搭载15.6英寸全高清悬浮中控大屏，其屏幕达到7H莫氏硬度，具备高清、防眩、防刮、耐擦的特点，全新升级车机界面交互设计更显人性化，操作如智能手机般流畅，而且搭载目前最前瞻的HUAWEI HiCar 4.0智能科技座舱，用户可以实现手机应用在车机上的无缝切换，更有海量生态应用上车，生活娱乐一应俱全。

超大空间

蓝电E5 PLUS轴距为2785mm，提供 5座和7座布局，满足不同群体出行需求，其座舱空间转化率达到90.3%，更有66.4%的超高得房率，保证坐满情况下前后排良好的舒适性体验；其五座车型的二排腿部空间达到885mm，后排可尊享越级的空间体验，后备箱具备超大储物能力，七座车型的二三排放倒空间容积达到1694L，配合车顶全景天窗营造阳光大床房，在户外露营期间获得适宜的休息空间，而且全车拥有高达33个储物空间，再加上车顶行李架也能承载部分物品，让你想带多少东西就带多少。

值得一提的是，蓝电E5 PLUS前排首次采用8层舒适叠层设计的舒芙蕾座椅，其靠背厚度提升50%，坐垫厚度提升100%，主副驾座椅配备电动调节及通风加热功能，乘坐体验更柔软舒适，全车内置同级最多的13个扬声器，打造天空环绕立体声，带来沉浸式听觉盛宴。

更强动力

蓝电E5 PLUS搭载了赛力斯自研DE-i超级电混系统，以及DHT330电驱系统，峰值功率160kW，峰值扭矩330N·m，零百加速仅需7.8秒，并且基于电池组实现165km纯电续航(CLTC)，保证市区通勤超低成本和0油耗，亏电状态下还能实现同级更低能耗，打消长途用车的续航、油耗和补能等多重焦虑，满足用户全场景出行需求，并大幅降低用车成本。

另外，为了改善驾控体验，新车还配备了同级唯一FSD悬架自适应调节系统，不仅能够改善在急加速、连续弯道期间车身姿态，还能大幅弱化在非铺装路面的颠簸感，为用户提供更好的驾乘体验，满足年轻人对于操控、后排乘客对于舒适性的多元化需求。

坚实品控

为保证给用户提供经久耐用的汽车产品，蓝电基于共享了可靠的质量管理体系，确保蓝电E5 PLUS顺利通过检测项目最多、标准最严、设备最先进的新能源智能汽车数字化品质检测体系；另外像入厂前零部件检测、出厂前整车检测、同级唯一50km高速强化路试等诸多举措确保出厂“0故障”，在中国汽车质量网2024年上半年新能源中型SUV（插混及增程）质量排行榜中，蓝电E5以159分的优异成绩位列第二名，足以证明蓝电E5 PLUS同级最可靠的品质。

结束语

基于赛力斯高标准制造而来，拥有同级同价位更好的动力系统、智能座舱、出色悬架等素质，蓝电E5 PLUS的出现无疑是给新能源中型SUV市场投下了一颗重磅炸弹，这样的价格能够获得的体验绝对是超预期的，所以现在赶快下定还能比别人省下更多费用，或者去全国各经销商处试驾感受一下最好了。